Richmond, 19 mars 2026 – Le Conseil de la MRC du Val-Saint-François réaffirme l’importance du transport adapté et collectif comme service essentiel pour sa population et assume pleinement les décisions nécessaires pour en assurer la pérennité et le développement.
Le Conseil de la MRC a bien reçu la pétition citoyenne et entendu les citoyens présents hier soir lors de la séance du Conseil. Les demandes formulées dans la pétition citoyenne correspondent précisément aux améliorations que le Conseil souhaite mettre en œuvre grâce à la taxe sur l’immatriculation des véhicules de promenade (TIV), soit d’améliorer les horaires pour les travailleurs, les aînés et les étudiants, de revoir la localisation des arrêts, d’augmenter les plages horaires disponibles (soirs et fins de semaine) et de permettre un délai de réservation plus court que 24 h, entre autres.
Les municipalités ont l’obligation d’offrir un service de transport adapté sur l’ensemble de leur territoire et le gouvernement n’investit pas suffisamment pour soutenir le développement de ce service essentiel, surtout en milieu rural. De plus, la situation financière du service actuel, offert par Trans-Appel, ne laisse d’autre choix que de trouver du financement additionnel rapidement pour voir au maintien du service actuel et investir dans son développement pour 2027.
« Le budget provincial déposé hier par le gouvernement ne contient aucun budget additionnel pour soutenir le financement du transport adapté et collectif en région. Ça vient réaffirmer que nous devons faire des choix financiers pour assurer le maintien d’un service pour notre territoire. À titre d’exemple, nous devons renouveler l’entente de service avec le transporteur pour l’an prochain et nous aurons un manque à gagner de quelque 600 000 $ pour 2027. C’est une hausse significative, uniquement pour le maintien du service actuel. Pour améliorer et développer notre service, nous n’avons pas le choix de le financer et la TIV est le moyen choisi par une majorité des membres du Conseil de la MRC. » précise Pierre Tétrault, préfet de la MRC du Val-Saint-François et maire de Valcourt.
Rappelons que lors de la séance du Conseil du 21 janvier 2026, les maires et mairesses ont voté à la majorité en faveur d’une contribution liée à l’immatriculation des véhicules de promenade. Les sommes provenant de la TIV pourront être dédiées au développement du transport collectif, assurant ainsi un revenu récurrent et stable pour investir dans des projets de développement à moyen et à long terme.
Le Conseil de la MRC suit l’évolution du dossier du transport adapté et collectif depuis quelques années. Soucieux de maintenir le service adapté et de développer le collectif, la décision du Conseil se base sur des consultations réalisées en 2024 auprès des usagers, de la population et des partenaires du territoire. Elles ont été réalisées par Vecteur 5 et par Trans-Appel afin de connaître le niveau de satisfaction et les besoins en mobilité pour améliorer le service offert. « Le transport, adapté et collectif, est un service essentiel. Le Conseil est au fait des réalités de son territoire. Avoir un véhicule pour se déplacer sur le territoire est nécessaire, le service de transport nécessite d’être amélioré pour convenir aux besoins des usagers, dont les jeunes, les aînés, les familles, les travailleurs et toute personne n’ayant pas de voiture. Les résultats des études viennent confirmer ces éléments et nous avons la responsabilité d’y voir et d’offrir un service de transport qui correspond à nos réalités territoriales. Nous ne visons pas un service de grands centres urbains, car nous sommes bien au fait de notre réalité rurale. » affirme Pierre Tétrault.
Le projet de fusion avec le service de transport des Sources fait partie de la stratégie pour améliorer nos services respectifs. « En unissant nos services, on se donne encore plus de moyens pour investir dans le développement de notre service sur notre territoire. On vise aussi une connectivité régionale à moyen et long terme. » précise Pierre Tétrault, préfet de la MRC.
La MRC invite la population à consulter les informations mises à leur disposition, dont l’étude réalisée par Vecteur 5 en lien avec la stratégie de mise en commun des services de transport des MRC du Val-Saint-François et des Sources, ainsi que le Plan de développement du transport adapté et collectif 2025-2027. Ces documents sont disponibles sur le site internet de la MRC au www.val-saint-francois.qc.ca, sous la section Vivre dans le Val, puis Transport collectif.